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  1. Sieht aus wie ein "Bremsplatten" (Reifen blockiert und reibt sich an einer Stelle stark ab). Hier stand der Reifen über Nacht an einer Stelle an der mineralische Öle auf dem Boden lagen. Sichtbare Verformungen des Profilbildes. Im Gegensatz zu einem Bremsplatten fehlen die blauen Verfärbungen. Klar vernehmbares Geräusch bei jeder Radumdehung bei einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h. Darüber nicht mehr wahrnehmbar. Reifen muss ausgetauscht werden.
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